本报拉萨12月5日电 （记者袁泉）12月5日，G4218雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段新建工程（以下简称“拉日高速公路”）普巴地谈左洞领会，记号着拉日高速公路工程主体全线领会，为来岁6月底建成通车奠定了坚实基础。
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拉日高速公路总里程166.98公里，双向四车谈，筹谋时速为100公里。全线共有地谈22座、桥梁122座，桥隧比51%，面前正在开辟的二期工程桥隧比高达72%。该公路工程线位地处雅鲁藏布江峡谷区域，沿线坡陡谷深、地质复杂，雨季易发生崩塌、泥石流等当然灾害。全线临了领会的普巴地谈左洞长3795米、右洞长3715米，最大埋深448米，为特长地谈。
拉日高速公路全线有五曲雅鲁藏布江大桥、萨嘎雅鲁藏布江大桥、普巴雅鲁藏布江特大桥等9座连合刚构桥梁。桥梁特出深山峡谷，其中，卡如雅鲁藏布江大桥最大墩高达72米太阳城娱乐炸金花，塔热村雅鲁藏布江特大桥和普巴雅鲁藏布江特大桥的最大跨径均达到170米。
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全线最长的地谈是帕当平地谈，左线全长4587米、右线全长4568米，开辟中曾濒临长度约200米、最小埋深50米的断层破灭带，开辟者摄取地质雷达、电磁瞬变及超前探孔相互印证的步地掌持掌子面前哨地质围岩情况，合理安排爆破、加强支护变形监控等，确保施工稳步鼓吹。
拉日高速公路工程勾引部勾引长次朗先容，开辟者攻克了穿越破灭带和涌泥、突水等带来的施工难题，克服了高寒缺氧环境和绝壁峭壁施工艰难，确保了全线桥梁开辟有序鼓吹。
北京赛车棋牌拉日高速公路是西藏面向南亚通达的焦虑通谈的一部分，亦然共建“一带沿途”倡议中面向尼泊尔等把握国度的交通纽带。建成后，将进一步优化区域路网结构，进步谈路输送能力和行车安全性，完善国度玄虚输送通谈。
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